O que é o nó de direção

O nó de direcção é um mecanismo de reciprocidade no Bloco cilíndrico de um motor automóvel.A estrutura básica do nó Da direção Pode ser dividida EM cima, cabeça e saia.A parte superior do nó Da direcção é a parte principal Da câmara de combustão, e a SUA forma está relacionada com a forma Da câmara de combustão seleccionada.Os motores a Gasolina utilizam principalmente juntas de direcção Planas com cobertura plana, o que TEM a vantagem de UMA Pequena área de absorção de calor.Os nós de direcção do motor diesel têm frequentemente UMA variedade de poços no topo, e a SUA forma específica, posição e tamanho devem ser compatíveis com a formação de Mistura do motor diesel e requisitos de combustão.

A estrutura do nó de direcção

Toda a junta de direcção Pode ser dividida EM três partes: coroa do punho Da direcção, cabeça do punho Da direcção e Saia Da junta Da direcção.

O principal Papel do nó de direcção é suportar a pressão de combustão no cilindro e TRANSMITIR esta força para a manivela através do Pino do nó Da direcção e Da haste de ligação.Além disso, o nó de direcção também forma UMA câmara de combustão com a cabeça do cilindro e parede do cilindro.

A coroa do nó de direcção é UMA parte integrante Da câmara de combustão, por is so é muitas vezes feita EM formas diferentes.A maioria Das coroas de direcção do motor a Gasolina USAm telhado Plano ou côncavo para tornar a câmara de combustão compacta Na estrutura, Pequena Na área de dissipação de calor, e simples no processo de fabricação.

Todas as partes abaixo Da ranhura do anel Da junta do Volante são chamadas de SAIAS Da junta do volante.Seu Papel é guiar o nó de direção para retribuir no cilindro e suportar a pressão lateral.Quando o motor está funcionando, devido à pressão do gás no cilindro, o nó Da direção será Dobrado e deformado.Após o nó do Volante é aquecido, porque o Pino do nó do Volante TEM Mais metal, SUA expansão é maior do que EM outro lugar.Além disso, o nó de direcção também irá apertar e deformar sob a acção Da pressão lateral.O Resultado combinado Da deformação acima mencionada FAZ com que a seção Da Saia do nó Da direção se Torne UMA elipse com o eixo Longo Na direção do Pino do nó Da direção.Além disso, devido à temperatura desigual e distribuição de Massa do nó de direcção Ao Longo do eixo, a expansão térmica de cadA secção é para CIMA e para baixo.

Condições de trabalho do nó de direcção

A junta de direção funciona sob condições de Alta temperatura, Alta pressão, Alta Velocidade e má lubrificação.O nó de direção está EM Contato direto com o gás de Alta temperatura, e a temperatura instantânea Pode atingir Mais de 2500K. Portanto, o calor é grave e as condições de dissipação de calor são Muito pobres.Portanto, a temperatura do nó Da direção é Muito Alta Durante a operação, e o Topo é até 600-700K, e a distribuição de temperatura é Muito desigual; a pressão do gás é Muito grande, especialmente a pressão do Golpe de Energia é a maior, o motor de Gasolina é tão Alto Quanto 3 a 5MPa, e o motor diesel é tão Alto Quanto 6 a 9MPa,Que provoca o Impacto do nó de direcção e suporta a pressão lateral; o nó de direcção está a UMA Velocidade elevada no cilindro (8 ~12m/s) movimento de repetição, e a Velocidade está constantemente a mudar, o que Gera UMA Grande força inercial, de modo que o nó de direcção está sujeito a UMA Grande carga adicional.Trabalhando EM condições tão duras, o nó de direção VAI deformar e acelerar o desgaste, e também VAI Gerar cargas adicionais e tensões térmicas, e Ao Mesmo tempo ser afetado PELA corrosão química do gás.

A inspecção do nó Da direcção é, principalmente, a medição do diâmetro Da saia, a Altura do sulco do anel do nó Da direcção e o tamanho do orifício do nó Da junta Da direcção:

Josep 9312; A selecção do nó de direcção deve ser determinada de acordo com o tamanho de reparação do cilindro.Geralmente, o tamanho aumentado é marcado no TOPO do nó Da direcção;

Na mesma série de entrega de peixe, a estrutura do nó de direcção não é necessariamente a mesma, por is so, Ao escolher um nó de direcção, deve escolher o Tipo de nó de direcção correspondente de acordo com o Tipo de motor.No Mesmo motor, deve escolher a mesma marca, o Mesmo Grupo Ou juntas de direcção do Mesmo código do produto; OS nós de direcção do Mesmo código do Produto devem ser utilizados para o Mesmo modelo, para garantir que a diferença de diâmetro e qualidade do nó de direcção não excede o intervalo especificado PELA fábrica original.Caso contrário, causará má combustão do motor, trabalho duro, desempenho econômico e dinâmico e outras falhas, portanto, Ao selecionar um nó de direção, o Tipo correspondente de junta de direção deve ser selecionado de acordo com o Tipo de motor.

Automécnica África do Sul 2019

DATA:SEP.14th-SEP.17.Josep 65292; 2019

RUIAN LIANZHONG AUTO PARTS CO.,LTD.

Não. 6P29.